- управление легковыми и грузовыми автомобилями и автобусами всех типов и марок, отнесенными к категориям транспортных средств "В", "С", "Д" и "Е"; - заправка автомобилей топливом, смазочными материалами и охлаждающей жидкостью; - оформление путевых документов; - проверка технического состояния и прием автомобиля перед выездом на линию; - сдача автомобиля и постановка его на отведенное место по окончании работы; - подача автомобилей под погрузку грузов, а также под разгрузку грузов; - контроль за правильностью погрузки, размещения и крепления груза в кузове автомобиля; - устранение возникших во время работы на линии мелких эксплуатационных неисправностей подвижного состава, не требующих разборки механизмов.

1. Управление легковыми и грузовыми автомобилями всех типов и марок, отнесенными к категориям транспортных средств "В", "С" и "Е", или управление автобусами,отнесенными к категории транспортных средств "Д" или "Д" и "Е". Буксирование прицепов весом свыше 750 км. 2. Устранение возникших вовремя работы на линии эксплуатационных неисправностей подвижного состава, требующих разборки механизмов. 3. Выполнение регулировочных работ в полевых условиях при отсутствии технической помощи.

1. Управление одиночными легковыми и грузовыми автомобилями всех типов и марок, отнесенными к одной из категорий транспортных средств "В" или "С", или управление только автобусами, отнесенными к категории транспортных средств "Д"*. 2. Для управления атомобилями, оборудованными специальными звуковыми и световыми сигналами, необходим непрерывный стаж работы в качестве водителя автомобиля не менее трех лет. 3. Управление подъемным механизмом самосвала, крановой установкой автокрана, насосной установкой автоцистерны, холодильной установкой рефрижератора, подметально-уборочными механизмами и другим специальным оборудованием специализированных и специальных автомобилей с соблюдением правил техники безопасности. 4. Буксирование прицепов весом до 750 кг. 5. Заправка автомобилей топливом, смазочными материалами и охлаждающей жидкостью. 6. Оформление путевых документов. 7. Проверка технического состояния и прием автомобиля перед выездом на линию. 8. Сдача автомобиля и постановка его на отведенное место по возвращении с работы в автохозяйство. 9. Подача автомобилей под погрузку грузов, атак же под разгрузку грузов. 10. Контроль за правильностью погрузки,размещения и крепления груза в кузове автомобиля. 11. Устранение возникших во время работы на линии мелких эксплуатационных неисправностей подвижного состава, не требующих разборки механизмов. 12. При обслуживании пассажиров без кондуктора: объявление с использованием радиоустановки остановочных пунктов, порядка оплаты и получения контрольных билетов; установка катушек с билетами,компостеров, ведение учета билетов, продажа абонементных книжек на остановочных пунктах.

Технический, Слесарь-инструментальщик